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近期相关国际中转、航空运输政策等信息
近期相关国际中转、航空运输政策等信息

2020年6月以来,随着部分国家和地区疫情日趋稳定,一些国家中转、航空运输、入境政策有所调整。现将有关信息汇总如下,供我们顺签签证中心的客户们参考。

一、中国民航局发布《调整国际客运航班的通知》。自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接受能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。《通知》全文及具体口岸城市名单可在中国民航局官网查询。

二、中国驻新加坡大使馆提醒中国公民切勿贸然赴新加坡转机。新加坡虽宣布于6月初开始逐步允许旅客通过樟宜机场转机,但需承运航空公司事先进行申请,获新加坡民航局批准后方可搭载转机旅客。我公民如计划赴新转机,请务必事先与前段承运航空公司(即搭载旅客赴新的航空公司)确定是否已获新民航局许可。

三、中国驻韩国大使馆提醒务必详细研读韩国中转政策信息,以免行程受阻。无韩国签证者、持2020年4月5日前韩国签发的C1或C3类签证者,目前只能以过境方式在韩转机,不能入境韩国。

四、根据香港特区政府发布消息,香港国际机场于6月1日起逐步恢复转机服务,首阶段只接纳已于出发地办理登记手续,并乘搭同一航空公司集团营运过境航班的转机旅客,旅客亦必须预先确认可于目的地入境。目前旅客仍不能从香港机场坐船或入境香港后通过陆路去深圳。

五、【日本转机】
成田不是24小时机场,必须当天抵达当天离开。不建议买春秋。
对美国出发的乘客来说,稳妥的只剩下NH179墨西哥城前往日本这个选项,会在第二天早上抵达东京成田。对于14点前的回国航班都比较合适。

旧金山出发的UA837抵达东京成田的时间是下午两点,时间允许下可以用来接驳国航、厦航。

6月JFK出发的NH9也是14点抵达成田,但7月的时刻是15点,不确定会否提前,东岸的乘客还是飞到sfo去出发比较好。

国航:CA930 东京成田-上海浦东 每周四15:00-17:20

东航:MU524东京成田-上海浦东 每周五13:50-16:15

厦航:MF810东京成田-福州 每周五15:30-17:55

南航:CZ628东京成田-沈阳 每周四 13:40-16:10

吉祥航空:HO1336大阪-上海浦东 每周二16:00-17:30

日本航空:JL829 东京成田-大连 每周四 9:25-11:45

全日空:NH919 东京成田-上海浦东 每周日9:30-11:40

此外,目前航空公司对国际机票全部采取直销模式,请通过航空公司客服中心、官方网站、手机APP等渠道购买机票。如通过其他渠道购买,请务必提前进行“电子客票验真”。

六、【申根各国转机】
申根地区的荷兰,法国,德国,比利时,葡萄牙,丹麦,波兰,瑞典,西班牙,奥地利,希腊和芬兰这几国依然有航班飞往中国。
其中德国,法国和荷兰一周有三班飞往中国,其他国家一周有一班。相对于英国,申根小国的华人相对来说会少一些,因此受到五个一禁令影响也会小一些。
如果能买到比如阿姆斯特丹AMS/法兰克福FRA/巴黎CDG等地-中国的机票,可以考虑分开买票先从美国飞往申根地区,然后从申根地区转机回国。

七、柬埔寨-金边转机
现在柬埔寨转机政策不明,可能可以成行,大家谨慎选择。
柬埔寨取消了美国/法国/德国/伊朗/意大利/西班牙等六国游客的入境和转机禁令,但是转机依然困难重重:主要原因在于金边基本上除了大陆和台湾航班外,只有首尔飞来的航班,衔接回国航班时间上不是很友好。
当然可以选择入境柬埔寨,不过入境条件很苛刻:
1、柬埔寨免签和落地签已经停了,因此需要办理柬埔寨签证或者商务签证。
2、需要提交3天内出发国的核酸检测。
3、需要被隔离14天。

八、【埃塞俄比亚】
埃航美国的通航航点原本有芝加哥ORD,纽约JFK/EWR,华盛顿IAD,休斯顿IAH,其中大部分已经停航,剩下的航班包括:
IAD-ADD ET501,班数不是很固定,EWR-ADD(经停多哥首都Lome LFW) ET509, 班数不是很固定,五月ET501取消过几次,所以购票的时候要注意风险。
埃塞俄比亚当天转机依然是可以的,因此比较理想的衔接航班有周日的IAD/EWR-ADD,到达ADD是周一早上可以衔接周一晚上的ADD-PVG航班。

最后再次提醒所有顺签签证中心的客户,如需赴第三地中转回国,请务必在购票前就向各段承运航空公司详细了解中转政策、联程机票、行李直挂、登机等方面要求,以免被拒绝登机或拒绝转机,造成经济损失或滞留他国等情况。

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