欧洲委员会EC近期更新了欧盟航空安全名单，
将苏里南和坦桑尼亚的航空公司全部排除在外，禁止这两个国家的航班进入欧盟
。据称，苏里南和坦桑尼亚的航空当局未能提供足够的安全监督。
此次更新的名单于6月3日生效，共包含169家航空公司，其中36家来自坦桑尼亚，9家来自苏里南。总计有来自17个国家的142个航司因国家监督系统存在问题而被禁飞。
苏里南的国家航空公司苏里南航空公司被列入禁飞名单，而坦桑尼亚的国家航空公司坦桑尼亚航空早在2024年12月就因安全问题被禁飞。此前，欧盟航空安全局EASA对这些航空公司进行了审计，发现了严重的安全隐患。不过，苏里南和坦桑尼亚的大多数航空公司并不运营飞往欧洲的长途航班，因此此次禁令对它们的影响有限。
苏里南航空公司目前运营着从帕拉马里博到阿姆斯特丹的直飞航班，使用的是从德国租赁的空客A340600飞机。由于欧盟航空安全名单主要针对内部运营，而非从获批承运人处租赁的航班，因此该航线并未受到影响。然而，苏里南航空的临时首席执行官史蒂文·戈内什确认，帕拉马里博至法属圭亚那卡宴的航班将被取消。他还提到，针对2月份EASA对苏里南航空的审计，所有纠正措施计划已被EASA接受并正在最终确定中。
苏里南航空以帕拉马里博国际机场为基地，拥有两架飞机，每天飞行约10次，覆盖14条航线，飞往9个国家的9个机场。坦桑尼亚航空则以达累斯萨拉姆的朱利叶斯·尼雷尔国际机场为基地，拥有16架飞机，每天飞行约51次，覆盖42条航线，飞往12个国家的28个机场。
苏里南航空成立于1953年，由苏里南政府全资拥有，最初名为KappelVan Eyck航空公司，使用两架塞斯纳170B飞机运营区域航线。坦桑尼亚航空同样由坦桑尼亚政府拥有，曾计划在2022年前扩大机队并成为一家长途承运人，但因背负巨额债务，不得不接受政府的1.94亿美元救助。
在2024年被禁飞之前，坦桑尼亚航空曾与欧盟就获取飞往欧盟的航班时刻进行谈判。然而，由于安全问题，其申请被拒绝。尽管进入欧盟商业航空市场面临诸多困难，但如果坦桑尼亚航空能够解决审计中提出的问题，其机队仍有能力执行飞往欧盟的航班。坦桑尼亚航空的机队包括两架波音7878梦想飞机、两架空客A220300喷气式飞机和三架德哈维兰Dash 8400飞机。

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