航空圈讯 当地时间3月15日晚，英国维珍大西洋航空(Virgin Atlantic Airways)的一架客机从伦敦起飞后，驾驶舱遭到来自地面的一道激光光束照射，该航班随后被迫返航降落。
据英国媒体报道，当地时间3月15日晚间晚，维珍航空从伦敦希思罗机场飞往以色列特拉维夫的VS453航班被迫返回希思罗机场，因为飞机起飞后激光束对准了驾驶舱，使飞行员分心。
该航班于当地时间3月15日21:30起飞，因为激光直射驾驶舱，该飞机在起飞27分钟后在法国巴黎附近掉头返航，并向空发出了“Pan Pan”紧急求援信号，并于22:45返回希思罗机场。
据悉，该航班由一架波音787-9“梦想飞机”执飞，飞机注册号为G-VDIA。该航班正常情况下需要飞行4个小时，因为此事件，航班取消，航空公司安排旅客在酒店休息。
维珍航空的一位发言人说：“ 2021年3月15日，从伦敦希思罗机场飞往特拉维夫本▪古里安机场的VS453航班由于起飞时发出的激光束而返回希思罗机场。”
维珍大西洋航空的发言人表示，中止飞行属于预防性措施，已经将此事通报警方，并将与警方及英国民航局保持密切联系。
据悉，用激光照射飞机是非常危险的。据报道，不同颜色的镭射笔对眼睛引起的伤害不同，如果是红光还好，绿光就不舒服了，蓝光最可怕，轻则眼睛睁不开，严重者造成短暂失明。美国官方曾做模拟，飞行员遭到镭射光扫到眼睛，恐怕导致飞机偏离航道。镭射光不仅能射破气球，甚至可点燃火柴，照射到眼睛恐造成角膜受损或失明。
在英国和世界其他地方，对飞机的激光攻击并不罕见。2016年2月，同是从伦敦出发的维珍航空一客机起飞不久，飞行员遇到镭射光照射，差点失明。
根据英国民航局的数据，2018年共报告了775起激光事件。在欧洲，激光照射事件已经影响了24个欧洲国家、37家不同的航空公司，其中85%的事件发生在飞机着陆阶段，构成了比较大的威胁。
而美国联邦航空管理局（FAA）2021年3月发布的消息称，尽管因为新冠肺炎疫情，2020年飞机起降次数大幅减少，但飞行员遭遇激光照射事件有所增加，2020年共收到6852起激光照射事件，这是自2016年以来次数最多的一年。
FAA称，“蓄意使用激光照射飞机，对飞行员安全构成威胁。一些强大的激光束能够造成运载数百名乘客的飞行员无法驾驶飞机”。
依据美国民法规定，将激光瞄准飞机驾驶舱的人最高可被罚11000美元（约7.2万元人民币），如果屡教不改则罚款金额可升至3.1万美元（约20万元人民币），同时追究刑事责任。
另外，中国台湾地区也多次发生飞行员遭遇激光照射事件，参考美国、澳大利亚等国家做法，台湾地区2018年也通过相关法规，用激光镭射笔(Laser Pointers)照射飞机影响安全导致事故，涉事者最重判处死刑。规定称，任何人以雷射光束照射航空器，最重可处90万元台币（约20.6万元人民币）罚金或7年以下徒刑；致人于死者，最重处死刑。
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