2020年7月16日，相信很多人跟我一样，期盼着泰国能早日解封，泰国航空能早日恢复。可是自从昨天泰国新闻里一位埃及军官无隔离且确诊新冠肺炎后，激起了极大的民愤。泰国政策恐怕没那么容易放松了，与老挝政府的坚定抗疫相反，泰国的朝令夕改，又想收紧，又对游客抛媚眼，只会让解封一拖再拖。今天我才无奈的发现一个问题，可能泰国8月份也不见得能解封，至少泰国航空是这样说的。
“那些指望陷入困境的泰国航空公司能在8月份恢复航班计划的人可别抱太大希望了。”这是业内可靠消息来源的说法，他们预测泰航最早要到9月份才会再次起飞。
《 TTR周刊》的一份报告说，目前正在恢复运营的航空公司已经将暂停航班的期限至少延长到9月1日。泰国中央破产法院将于本月晚些时候决定这家长期陷于困境的泰航的命运，法院将对拟议中的该航空公司财务重组计划进行审查。
以下是可能从9月开始恢复的航线清单，不过，是否恢复将取决于泰国政府是否解除目前对国际旅客入境的禁令，以及其他目的地是否放松对泰国入境航班的限制。例如，澳大利亚的边境就无限期关闭，只有非常有限航班例外。
正在进行的重组和破产程序对泰国航空的困境雪上加霜。

奥克兰，每周3班

北京，每周2班

布里斯班，每周3班

布鲁塞尔，每周有3班

哥本哈根,每天

德里,每天

登巴萨，每周3班

达卡，每周5班

法兰克福，每天

广州，一周2班

河内,每天

胡志明市，每天

中国香港，每天

伊斯兰堡，每有4班

雅加达，每周3班

卡拉奇，每周4班

吉隆坡，每周5班

拉合尔，每周4班

伦敦希斯罗机场，每天

马尼拉，每周4班

墨尔本，每周5班

慕尼黑，每周5班

名古屋，每周3班

大阪关西，每周3班

巴黎CDG，每周3班

珀斯，每周3班

金边，每天

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上海浦东，每周2班

新加坡，每周4班

悉尼，每周5班

中国台北桃园，每天

东京羽田，每周4班

东京成田机场，每周4班

万象，每天

仰光，每天

苏黎世，每周4班
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