2020年8月8日，各国转机政策有些更新，这里给大家汇总下：温哥华最新转机政策、布鲁塞尔转机、日本转机、吉隆坡转机、韩国转机更新（解除湖北限制）、加拿大领馆增加核酸上传（美国也快可以了）
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8月份开始，东航新增了温哥华-南京的直飞航班，每周二中午11点从温哥华起飞，第二天下午2点30分抵达南京，航班号MU216。不少从美国出发的乘客也希望购买这个航班，但要注意以下几点：a) 温哥华接东航的MCT（最短转机时间）是2个小时，120分钟。而从美西起飞抵达温哥华的航班最早抵达时间也是9:30分左右，不满足最短转机时间。美国出发航司可能会因此拒绝登机。b) 在温哥华转机时间超过24小时，没有加拿大签证或没有美国绿卡，需要满足CTP（加拿大免签转机）才可以。不少乘客留意到了最短转机时间不足的问题，选择提前一天到，但因为在加拿大的时间超过了24小时，直接被拒绝登机。建议购买提前一天下午，由加拿大航空或Westjet实际承运的航班飞入温哥华，且不要在加拿大境内转机。今天8月7日，加拿大航空恢复了中国内地的航班，每周五中午11点10分起飞，在首尔技术经停之后，于第二天下午4点30分抵达上海，航班号AC25。加航之前的宣传资料里提及需要核酸阴性报告才可以登机，但根据今天首飞的情况和中国驻温哥华领事馆的发文来看，没有要求核酸阴性报告，大家凭绿通码就登机了。和上面东航不一样，如果从美国出发，由加航飞入温哥华转AC25，最短转机时间MCT是1个小时，60分钟。所以，各位住在美西的小伙伴，可以每周五早上搭乘加拿大航空（及其子公司）的航班，在温哥华从容衔接AC25班机回国。2
民航局批准了海南航空的布鲁塞尔-北京（西安）的增班(每周二/周六从布鲁塞尔出发），而美联航也恢复了华盛顿DC-布鲁塞尔的航班（每日一班）。所以 ，华盛顿DC-布鲁塞尔-西安（北京）这条路线就通了UA950 华盛顿IAD 17:50 - 布鲁塞尔 BRU 07:15+1HU492 布鲁塞尔BRU 13：40 - 西安 XIY 07:20 +1 同时，美联航和海南航空有行李直挂协议，所以原则上行李直挂就不是问题。墨西哥、加拿大的同学如果有美国签证的话，也可以飞这条线。从4月份开始到现在，我就开始一直收到“浙江，湖北护照不能在日本转机”的谣言。真的应了那句话，造谣一张嘴，辟谣跑断腿。目前，日本是更新了不得入境国家名单，然后提到了一句“即使在那些国家转机”也不可以入境日本。有些人就理解为“不能在日本转机了”，真是神逻辑啊。不过，机场地勤看到这份文件之后也会先入为主，以为日本不能转机，实则不然。记得要和他们据理力争，可以找他们的上级，或者联系日本驻美国的领馆澄清，说清楚，你是转机不是入境。一般门户机场的地勤业务都很好，小机场如果轴，估计就是想意思意思。。。日本东京成田和大阪关西两个机场转机都正常，疫情期间的规定没有变化。自8月20日起，从马来西亚来华或经由马来西亚来华的乘客，须于登机前5天内在出发地中国使领馆指定或认可的检测机构完成新冠病毒核酸检测，并凭检测阴性证明申领带“HS”标识的绿色健康码或健康状况声明书。航空公司在乘客登机前予以查验很多从北美出发的乘客会经由吉隆坡转机，按照要求，也需要凭核酸码，而不是绿通码登机。乘客需要上传出发前5日内出具的核酸阴性报告，以获得核酸码。根据央视新闻，纽约时报等报道，韩国防疫部门宣布自下周一（8月10日）起解除对从湖北入境者的限制及签证相关程序。目前，韩国对护照签发地为湖北的人员限制入境，韩国驻武汉总领事馆2月4日后签发的签证暂时失效，且湖北签发的护照不允许在韩国转机（虽然韩亚航空从北美出发也都让了）希望在这个政策解除之后，湖北护照至少可以在韩国正常转机了，而且至少可以搭乘AC026，UA858，DL284, DL288等在韩国技术经停的航班从中国回北美了。根据最新防疫健康码国际版的更新，选择B口申报，核酸码的检测机构已经可以选择加拿大（今天早些时候还显示了美国芝加哥，但发稿的时候不见了，应该会恢复的），也就是说不久后美国/加拿大使领馆也能生成核酸码了。
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